I terremoti yapılara ciddi zararlar verebilecek, insan hayatını riske atabilecek doğal olaylardır. Bunlar, yer kabuğunu oluşturan tektonik plakalar arasındaki faylar boyunca biriken enerjinin açığa çıkmasından kaynaklanır.
one. Malzeme kaybı: Paslanan malzemeler dayanıklılık ve güvenilirliklerini kaybederler ve sonunda kullanılamaz hale gelirler. Malzeme kaybına ve yeniden üretim veya tamir maliyetlerine neden olur.
Bu sitede gezinmeye devam etmeniz çerezlerin ve diğer ilgili teknolojilerin kullanımı için onay verdiğiniz anlamına gelmektedir.
Betonarme yapının bir diğer avantajı ise, çelik donatıların beton ile birleştirilmesi sayesinde oluşan sağlam bir yapıya sahip olmalarıdır. Bu da yapıların uzun süre boyunca deforme olmadan kullanılmasını sağlar.
Tüm tünel tipi uzun yeraltı yapıların ve yeraltında tamamen gömülü olarak bulunan yapıların deprem davranış hesapları ve depreme karşı tasarımları bu şartname kapsamda yapılacaktır.
The CX-90’s rear-biased i-Activ AWD® responds to switching situations and provides energy to the appropriate wheels at the right time to help keep you linked to the road.sixteen
To open the fuel door on your Mazda CX-90 Turbo or Turbo S product, push the unlock button on the motive force's doorway or even get more info the keyless remote then push the best aspect from the fuel doorway.
Kabartma tozu kullanılmadan önce temizlenecek eşyalar iyice yıkanmalıdır. Sonra kurulanıp tüm yüzeye kabartma tozu bolca serpilmeli ve bir miktar su ile toza kıvam kazandırılmalıdır.
The readily available Lively Driving Display screen has an increased Screen region for best visibility and operation, offering easier access to critical information about your vehicle.
Demir pası ağırlığına göre oksit temizleninceye kadar bekletilir. Merak etmeyin demiri gören kimyasal reaksiyonu kesecektir. Temizlendiğinden emin olduğumuz inşaat demirleri çıkartılarak kullanılır.
b-four= Demirdeki pas lekesi nasıl çıkar paslı demiri temizleme sonrası Siensi veya tornada işleyeceğiz.
Sismik bölgelerde yapı malzemesi olarak ahşabın kullanılması, sismik enerjiyi absorbe edebilmesi ve yapılara daha fazla esneklik sağlaması nedeniyle giderek daha popüler bir tercih haline geliyor.
The next-row bench seat is break up sixty/40 and is equipped using a guide “effortless slide and tilt” system to permit for passenger entry/exit to the 3rd-row seats and folding of seats For extra cargo Place when desired.
Bu ani enerji salınımı, zeminde ilerleyen sismik dalgalar halinde yayılır ve binalarda titreşimlere ve salınımlara neden olabilir.